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▼中國大型運載火箭長征五號發射成功。（圖／翻攝自澎湃網）
「火箭的運載能力有多大，航天的舞台就有多大。」譚永華說，當前世界航天強國紛紛重啟重型運載火箭研製計劃，歐洲、日本、印度競相推進新型大運載火箭研究論證。與此同時，中國航天人也加緊研製自己的重型運載火箭。
繼長征五號去年首發成功之後，中國重型火箭「長征九號」的研發也傳出最新研究進度，480噸級液氧煤油發動機已經完成首次發生器-渦輪泵聯試，意味著中國重型火箭發動機技術攻關已取得突破性進展。若研究與試驗一切順利，長征九號有望在2030年左右實現首飛。
▲目前大陸推力最大的運載火箭「長征五號」。（圖／翻攝自愛航天網）
中國航天科技集團公司一院總體部主任設計師秦旭東指出，中國重型火箭先期關鍵技術攻關、方案深化論證工作於2016年6月正式批複立項，主要的攻關內容為「一總三大」：一總即重型火箭的總體技術和方案優化；三大即10米級大直徑箭體結構的設計、製造和試驗，480噸大推力的液氧煤油發動機，220噸大推力的氫氧發動機。
中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華表示，480噸級液氧煤油發動機已經完成了首次發生器-渦輪泵聯試，試驗達到了預期目的，通過試驗驗證了發動機系統和組件方案的可行性，標誌著480噸液氧煤油發動機研制關鍵技術攻關取得突破性進展。而220噸級高性能氫氧發動機也已完成了多個組件方案詳細設計，進行了組件的研製試驗工作。
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